Nunca había corrido en profesionales una carrera entera en un circuito. Muchas veces tenemos etapas en línea que en su parte final pasas por la meta varias veces y haces un circuito, pero eso de salir ya dando vueltas no me convencía mucho. Y además un circuito duro, donde se salía ya subiendo y se llegaba en bajada, cada vuelta tenía 20 kilómetros y 3 subidas exigentes, y se daban 12 vueltas para hacer 240 kilómetros totales.
De salida se hizo una escapada numerosa con 10 o 12 corredores y que enseguida sacaban 4 minutos, por lo que detrás se fue muy rápido. Había equipos importantes como Csc y Quick Step que no llevaban gente delante y tuvieron que trabajar duro. Pasaban las vueltas y la ventaja bajaba pero ya quedaba en el pelotón poca gente para trabajar, así que empezaron los ataques de gente para intentar empalmar delante. En uno de ellos entre con otros dos corredores y conseguimos enlazar.
Cuando llegamos delante hubo un parón porque la gente de la fuga ya iba más tocada y de atrás íbamos más fuertes así que seguimos arrancando y en otro repecho me quedé solo por delante mientras los demás se dejaban alcanzar. En el siguiente repecho se hizo otro grupo de 15 por detrás que enseguida me alcanzó. La carrera iba muy rápida y en todas las subidas había movimiento, la gente se iba quedando mientras otros iban llegando.
Llegamos a la última vuelta un grupo de 6 donde también venía mi compañero Pablo Lastras, y probó varias veces para irse solo pero no tuvo suerte así que al final arranqué y me quedé solo con Ballan y Fedrigo, claro que vaya dos para llegar al sprint con ellos. Volví a intentar dejarlos en la última subida y en el último kilómetro, pero Fedrigo iba muy fuerte y no tuve opciones.
Ha sido un buen final para una semana en la que he vuelto a encontrar buenas sensaciones después de varias carreras anónimas, así que vuelvo con ganas a la vuelta a Alemania que tan buen resultado me dio el año pasado. Creo que no estoy para repetir éxitos pero espero meterme en la pelea y acabar el año con buen sabor de boca, ya que será mi última carrera.